| 等离子体抑制双柱绕流噪声实验研究 |
| |
| 引用本文： | 李红丽,刘兴强,延浩.等离子体抑制双柱绕流噪声实验研究[J].航空工程进展,2016,7(3):294-300. |
| |
| 作者姓名： | 李红丽 刘兴强 延浩 |
| |
| 作者单位： | 中国飞机强度研究所航空声学研究室,西安,710065 |
| |
| 基金项目： | 航空科学基金（20121223006） |
| |
| 摘 要： | 由于飞机起落架的很多结构可以简化为圆柱,可以通过研究等离子体抑制双柱绕流的噪声来研究等离子体抑制起落架气动噪声的可能性.实验在低速风洞中进行,来流速度分别为34、51、68和85 m/s,采用在上游圆柱体模型后半部的内外表面铺设四组等离子体激励器的方法,验证等离子体激励抑制双柱绕流气动噪声的效果.结果表明:应用等离子体主动流动控制技术,单频降噪量最大为6 dB,总声压级最大降低了3 dB,并对噪声峰值频率产生了影响,激励前的二阶频率约为390 Hz,激励后的二阶频率约为510 Hz.
|
| 关 键 词： | 双柱绕流 主动流动控制 介质阻挡放电 气动噪声 |
| 收稿时间： | 5/7/2016 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2016/6/30 0:00:00 |
Experimental investigation of noise control around tandem cylinder based on plasma actuation |
| |
| lihongli,liuxingqiang and yanhao.Experimental investigation of noise control around tandem cylinder based on plasma actuation[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2016,7(3):294-300. |
| |
| Authors: | lihongli liuxingqiang and yanhao |
| |
| Institution: | Aircraft Strength Research Institute,Aircraft Strength Research Institute and Aircraft Strength Research Institute |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | flow around tandem cylinder active flow control dielectric barrier discharge aerodynamic noise |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空工程进展》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空工程进展》下载免费的PDF全文 |
|
