| 各级差异化多级刷式密封级间压降均衡性数值与实验研究 |
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| 引用本文： | 赵欢,李业隆,孙丹,慕伟,马婷,胡广阳.各级差异化多级刷式密封级间压降均衡性数值与实验研究[J].航空动力学报,2022,37(5):934-945. |
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| 作者姓名： | 赵欢 李业隆 孙丹 慕伟 马婷 胡广阳 |
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| 作者单位： | 1.沈阳航空航天大学 航空发动机学院 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室，沈阳 110136;2.中国航空发动机集团有限公司 沈阳发动机研究所，沈阳 110015;3.中国航空发动机集团有限公司 航空发动机动力传输航空科技重点实验室，沈阳 110015 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（52075346，51675351）； 辽宁省自然科学基金（2019-ZD-0236）； 辽宁省教育厅基础研究项目（JYT2020047） |
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| 摘 要： | 分析多级刷式密封级间压降分配特性理论，提出新型各级差异化多级刷式密封结构，基于流固耦合方法建立新型多级刷式密封三维实体计算模型，设计搭建新型多级刷式密封泄漏流动特性实验装置，数值与实验研究在不同工况条件下，结构参数对新型结构多级刷式密封级间压降均衡性和泄漏特性的影响规律。研究结果表明：传统结构多级刷式密封各级级间压降占比均衡性标准差为8.41，新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最大为4.69，最小为2.07。相较传统各级相同结构，增大下游级有效流通面积的新型各级差异化多级刷式密封可有效改善级间压降的不均衡性。提高后挡板保护高度使得新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最小，各级级间压降占比较接近，可明显改善新型结构多级刷式密封级间压降均衡性。减少刷丝束厚度和增大刷丝束与转子面间隙使新型结构多级刷式密封的泄漏量增大明显。
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| 关 键 词： | 新型各级差异化多级刷式密封 流固耦合 三维实体建模 级间压降均衡性 泄漏流动 |
| 收稿时间： | 2021/5/18 0:00:00 |
Numerical and experimental investigation on interstage pressure drop equalization of differential multi-stage brush seals |
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| ZHAO Huan,LI Yelong,SUN Dan,MU Wei,MA Ting,HU Guangyang.Numerical and experimental investigation on interstage pressure drop equalization of differential multi-stage brush seals[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(5):934-945. |
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| Authors: | ZHAO Huan LI Yelong SUN Dan MU Wei MA Ting HU Guangyang |
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| Keywords: | new differential multi-stage brush seals fluid-solid coupling three-dimensional entity modeling interstage pressure drop equalization leakage flow |
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