| 涡轮叶片二维冷却结构参数化设计技术研究 |
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| 引用本文： | 虞跨海,杨茜,罗昌金,方坤.涡轮叶片二维冷却结构参数化设计技术研究[J].燃气涡轮试验与研究,2013(1):12-15,29. |
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| 作者姓名： | 虞跨海 杨茜 罗昌金 方坤 |
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| 作者单位： | 河南科技大学规划与建筑工程学院;洛阳光电技术发展中心;中航商用航空发动机有限责任公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51105132);河南省基础与前沿技术研究计划项目(112300410166);河南省教育厅自然科学基金(2011B590001) |
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| 摘 要： | 研究了涡轮叶片二维冷却结构的参数化设计技术。采用参数控制点方法实现冷却叶片壁面的变厚度设计,采用隔肋数量、位置参数、偏转角度实现任意数量和形式的冷却腔造型,根据前缘缩进参数确定冷却通道前缘切线弧位置,通过尾缘切割参数实现半劈缝和全劈缝尾缘结构设计。结合叶片外形造型技术开发了造型设计程序,该程序可建立包含任意形式冷却通道和常用尾缘结构的变壁厚二维冷却叶片模型。
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| 关 键 词： | 涡轮冷却叶片 参数化设计 隔肋 尾缘劈缝 |
Parametric Design Method of 2D Turbine Blade Cooling Structure |
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| YU Kua-hai,YANG Xi,LUO Chang-jin,FANG Kun.Parametric Design Method of 2D Turbine Blade Cooling Structure[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(1):12-15,29. |
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| Authors: | YU Kua-hai YANG Xi LUO Chang-jin FANG Kun |
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| Institution: | 1(1.School of Architecture Engineering,Henan University of Science and Technology,Luoyang 471003;2.Luoyang Opt-Electro Development Center,Luoyang 471009;3.AVIC Commercial Aircraft Engine CO.LTD,Shanghai 200241) |
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| Abstract: | |
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