| 固体推进剂铝团聚模型 |
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| 引用本文： | 敖文,刘佩进.固体推进剂铝团聚模型[J].航空动力学报,2017,32(5):1224-1233. |
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| 作者姓名： | 敖文 刘佩进 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航天学院 燃烧、流动和热结构国家级重点实验室，西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51506181）；中央高校基本科研业务费专项资金（3102015ZY083） |
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| 摘 要： | 综述了固体推进剂铝团聚研究进展，对现有研究中存在的局限性进行了讨论，并分析了未来团聚模型的趋势.铝团聚物理过程可抽象为堆积、聚集和团聚3个阶段.现有团聚模型可分为5类，分别是经验模型、口袋模型、物理模型、随机装填模型和凝相边界层模型.目前缺乏高精度、宽适用性的模型来准确预测铝的团聚过程.团聚模型未来发展的趋势应具备能够预测团聚物粒度分布和计算量小两大优势.由于能描述团聚过程的本质，物理模型具有很好的研究前景.开展了5MPa下含铝推进剂燃烧实验，采用高速显微拍摄技术获得推进剂燃面处铝颗粒的团聚直径，与Hermsen模型和Salita模型预测数据进行了比较，对于燃速分别为5.1mm/s和8.0mm/s的推进剂，Salita模型对于团聚直径的预示误差分别为8.7%和9.6%，而Hermsen模型对于高燃速推进剂的预示误差为19.2%.总体看来，Salita模型预示精度更为合理.
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| 关 键 词： | 固体火箭发动机 固体推进剂 燃烧 团聚模型 铝团聚 |
| 收稿时间： | 2016/9/2 0:00:00 |
Models of aluminum agglomeration in solid propellants |
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| AO Wen,LIU Pei-jin.Models of aluminum agglomeration in solid propellants[J].Journal of Aerospace Power,2017,32(5):1224-1233. |
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| Authors: | AO Wen LIU Pei-jin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | solid rocket motor solid propellant combustion agglomeration model aluminum agglomeration |
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