| 压气机叶片钝头前缘对边界层气动影响 |
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| 引用本文： | 李乐,刘火星,李鹏.压气机叶片钝头前缘对边界层气动影响[J].推进技术,2018,39(2):299-307. |
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| 作者姓名： | 李乐 刘火星 李鹏 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191 |
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| 摘 要： | 由于加工误差、外物损伤等原因,压气机叶片前缘容易产生钝头变形。为分析其带来的影响,使用SST湍流模型并结合γ-θ转捩模型进行了数值模拟。通过叶片吸力面边界层形状因子、法向平均间歇因子和叶栅出口总压损失系数等参量,研究了钝头前缘对边界层发展所带来的影响。同时针对一种前缘曲率连续的改进叶型进行了研究。结果表明在很宽的攻角范围内,压力面边界层受钝头变形影响极小。吸力面边界层受影响程度则会随着攻角增大而提高,当攻角超过一定范围,钝头前缘会显著改变边界层发展,影响整个主流流场。
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| 关 键 词： | 压气机 叶片 前缘 钝头 边界层气动性能 |
| 收稿时间： | 2016/12/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/2/23 0:00:00 |
Aerodynamic Influence of Compressor Blade with Blunt
Leading Edge on Boundary Layer Performance |
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| LI Le,LIU Huo-xing and LI Peng.Aerodynamic Influence of Compressor Blade with Blunt
Leading Edge on Boundary Layer Performance[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(2):299-307. |
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| Authors: | LI Le LIU Huo-xing and LI Peng |
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