| 基于响应面法齿轮啮合传动可靠性灵敏度分析 |
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| 引用本文： | 李昌,韩兴.基于响应面法齿轮啮合传动可靠性灵敏度分析[J].航空动力学报,2011,26(3):711-715. |
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| 作者姓名： | 李昌 韩兴 |
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| 作者单位： | 辽宁科技大学,机械工程与自动化学院,鞍山,114051 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划，辽宁省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 建立三维参数化齿轮啮合有限元模型,利用ANSYS软件对其进行仿真计算,得到齿轮啮合的接触应力变化规律.基于响应面方法综合考虑齿轮各参数的原始制造误差以及转速、载荷等不同工况对齿轮传动的影响,对齿轮啮合传动进行多次随机虚拟试验,得出其可靠度,并以定量的概率给出各参数的可靠性灵敏度.计算结果得出了各个参数原始制造误差对齿轮...
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| 关 键 词： | 随机有限元法 非线性接触 齿轮传动 响应面法 可靠性灵敏度 |
| 收稿时间： | 2010/2/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2010/5/24 0:00:00 |
Analysis of reliability sensitivity for gear engagement based on response surface methods |
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| LI Chang and HAN Xing.Analysis of reliability sensitivity for gear engagement based on response surface methods[J].Journal of Aerospace Power,2011,26(3):711-715. |
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| Authors: | LI Chang and HAN Xing |
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| Institution: | School of Mechanical Engineering and Automation, University of Science and Technology Liaoning,Anshan 114051,China;School of Mechanical Engineering and Automation, University of Science and Technology Liaoning,Anshan 114051,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | random finite element method nonlinear contact gear drive |
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