| 倾斜有曲率隧道火灾中烟气扩散的数值模拟 |
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| 引用本文： | 熊鑫鹏,龚剑,黎琳,李祺,陈璐丝.倾斜有曲率隧道火灾中烟气扩散的数值模拟[J].南昌航空工业学院学报,2020,34(2). |
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| 作者姓名： | 熊鑫鹏 龚剑 黎琳 李祺 陈璐丝 |
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| 作者单位： | 南昌航空大学土木建筑学院,南昌 330063;南昌航空大学土木建筑学院,南昌 330063;南昌航空大学土木建筑学院,南昌 330063;南昌航空大学土木建筑学院,南昌 330063;南昌航空大学土木建筑学院,南昌 330063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;南昌航空大学研究生创新专项;江西省教育厅科技项目;南昌航空大学博士启动基金 |
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| 摘 要： | 为了研究在倾斜有曲率的隧道内汽车发生火灾时烟气的蔓延规律,建立了南昌市红谷隧道一入口处的全尺寸模型,运用Fluent软件对不同风速和不同火源功率下的隧道火灾进行了数值模拟分析,探究了抑制火灾烟气逆流的临界风速;通过与经验公式所算的结果进行比较,验证了数值模拟的可靠性。结果表明:坡度的存在使得火灾烟气更多的向隧道上坡方向蔓延;纵向通风风速太小对烟气蔓延会产生不利的影响,风速达到或大于临界风速时对烟气的控制效果较好;当风速达到临界风速时,曲率的存在使得隧道内侧和外侧的温度呈现不对称分布;隧道火灾火源功率为5、10、20 MW时,临界风速大概分别为2.0、2.5、3.0 m/s,模拟结果与经验公式所算的值变化趋势相似。
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| 关 键 词： | 倾斜有曲率隧道 隧道火灾 烟气流动 数值模拟 临界风速 |
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