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涡轮叶片前缘双排孔气膜冷却数值模拟
引用本文:雷云涛,袁新.涡轮叶片前缘双排孔气膜冷却数值模拟[J].推进技术,2012,33(5):704-709,770.
作者姓名:雷云涛  袁新
作者单位:清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084
基金项目:国家自然科学基金,国家重点基础研究发展计划
摘    要:为了解冷气喷射对涡轮叶片前缘气膜冷却特性的影响,对圆柱形前缘双排孔气膜冷却进行全三维N-S方程数值模拟。计算域网格采用FNM形式的多块结构化网格。研究了射流与主流的流动机理,分析了不同吹风比下对壁面冷却效率的影响。计算结果表明,壁面平均绝热效率随吹风比的增大而升高。针对第二排孔结构参数进行优化设计,优化后的冷却效果要明显优于原始结构。

关 键 词:航空发动机  涡轮叶片  气膜冷却  数值模拟  绝热效率  吹风比
收稿时间:2011/10/17 0:00:00
修稿时间:3/2/2012 12:00:00 AM

Numerical Simulation on the Effect of Film Cooling at Leading Edge of Turbine Blade with Two Rows of Staggered Holes
LEI Yun-tao and YUAN Xin.Numerical Simulation on the Effect of Film Cooling at Leading Edge of Turbine Blade with Two Rows of Staggered Holes[J].Journal of Propulsion Technology,2012,33(5):704-709,770.
Authors:LEI Yun-tao and YUAN Xin
Institution:Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education, Tsinghua University, Beijing 100084,China;Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education, Tsinghua University, Beijing 100084,China
Abstract:
Keywords:Aero-engine  Turbine blade  Film cooling  Numerical simulation  Adiabatic effectiveness  Blowing ratio
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