| 基于ATHEANA-STPA混合方法的航空人为因素分析 |
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| 引用本文： | 牛军锋,甘旭升,魏潇龙,王明华.基于ATHEANA-STPA混合方法的航空人为因素分析[J].航空工程进展,2023,14(1):81-89. |
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| 作者姓名： | 牛军锋 甘旭升 魏潇龙 王明华 |
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| 作者单位： | 西京学院,空军工程大学,空军工程大学,空军工程大学 |
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| 摘 要： | 传统人为因素失误分析技术（ATHEANA）由于缺乏系统化的分析方法，对不安全控制行为（UA）和迫使失误情景（EFC）的识别不充分，因此提出人为因素失误分析技术—系统理论过程分析（ATHEANA-STPA）混合方法对航空人为因素展开分析。基于人为因素失误预测技术（THERP）方法构建系统控制模型，识别UA和与其关联的致因因素；根据各类致因因素的关联性构建EFC，基于THERP 提供的基础人为误差数据对UA的触发概率进行评估；基于瓦解EFC 的思想制定风险管控措施，通过一起航空安全事故的分析应用验证ATHEANA-STPA 混合方法的有效性。结果表明：本文提出的ATHEANA-STPA 混合方法所形成的结论能够对风险管控起到更为具体的指导作用。
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| 关 键 词： | 安全工程技术 ATHEANA STPA 人为因素 飞行安全 |
| 收稿时间： | 2022/2/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/6/28 0:00:00 |
Analysis of Aviation Human Factors Based on ATHEANA-STPA Hybrid Method |
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| Niu Junfeng,GAN Xu-sheng,WEI Xiao-long and WANG Ming-hua.Analysis of Aviation Human Factors Based on ATHEANA-STPA Hybrid Method[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2023,14(1):81-89. |
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| Authors: | Niu Junfeng GAN Xu-sheng WEI Xiao-long and WANG Ming-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | safety engineering technology ATHEANA STPA human factors flight safety |
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