| 航空发动机转子试验系统电机温升研究 |
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| 引用本文： | 乌英嘎,陈国栋,王延君.航空发动机转子试验系统电机温升研究[J].航空发动机,2019,45(4):47-52. |
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| 作者姓名： | 乌英嘎 陈国栋 王延君 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机转子试验系统电机经常发生的绕组过热烧毁故障,设计了1套航空发动机转子试验系统及其电机,建立了基于热网络法的电机温升模型,分别对超转、破裂和低循环疲劳试验进行电机温升分析。结果表明:对于超转、破裂试验,不同的加载时间对电机温升无明显影响,而试验负载转动惯量的增大会使电机温升线性增大;对于低循环疲劳试验,加载时间的延长可使电机温升减小,试验负载转动惯量的增大会使电机温升指数增大。
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| 关 键 词： | 转子试验系统 电机 温升 超转试验 破裂试验 低循环疲劳试验 航空发动机 |
Research on Motor Temperature Rise of Aeroengine Rotor Test System |
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| Authors: | WU Ying-g CHEN Guo-dong WANG Yan-jun |
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| Keywords: | |
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