首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
引用本文:史永运,钟易成,龚波,李丽.基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建[J].航空发动机,2019,45(1):51-56.
作者姓名:史永运  钟易成  龚波  李丽
作者单位:南京航空航天大学,江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016;航空工业成都飞机设计研究所,成都,610041;南京普国科技有限公司,南京,210016
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定部件效率模型对航空发动机性能进行仿真,降低了航空发动机性能仿真过程的专业性要求;同时,采用面向对象技术建立通用的航空发动机性能仿真系统,提高了仿真代码的重用性及仿真系统的适用性。利用该仿真系统建立双转子混排涡扇发动机和自由涡轮式单转子涡轮螺旋桨发动机仿真对象模型,并对某型双转子混排涡扇发动机稳态特性进行仿真,验证了仿真系统的有效性。

关 键 词:性能仿真  定部件效率  面向对象  飞机设计  航空发动机

Construction of Areoengine General Performance Simulation System Based on Fixed Component Efficiency
Authors:SHI Yong-yun  HONG Yi-cheng  GONG Bo  LI Li
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号