| 微型燃烧室蒸发管燃油雾化和蒸发特性数值研究 |
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| 引用本文： | 张群,寇睿,黎超超,陈溯,王荣,杨省喆.微型燃烧室蒸发管燃油雾化和蒸发特性数值研究[J].航空发动机,2019,45(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 张群 寇睿 黎超超 陈溯 王荣 杨省喆 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西安,710072;中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲,412002;四川航天技术研究院四川达宇特种车辆制造厂,成都,610100 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51676166）、航天科技创新基金（CASC150708）资助 |
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| 摘 要： | 为了探究微型燃烧室内蒸发管各参数变化对燃油雾化和蒸发效果的影响,对微型燃烧室蒸发管内的燃油流动、雾化、蒸发过程进行了数值模拟,并分析了燃油喷射方向、蒸发管直径及来流空气温度对蒸发管内部燃油雾化特性的影响。结果表明:与其他喷射方向相比,逆向喷射时燃油雾化蒸发效果最佳;随着蒸发管直径的减小,燃油液滴的雾化效果及蒸发率有很大提高;来流空气温度越高,燃油蒸发率越高。
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| 关 键 词： | 微型燃烧室 蒸发管 雾化 蒸发 数值模拟 航空发动机 |
Numerical Study on Fuel Atomization and Evaporation Characteristics of Evaporative Tubes in Micro
Combustor |
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| Authors: | ZHANG Qun OU Rui LI Chao-chao CHEN Su WANG Rong YANG Xing-zhe |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | micro combustor evaporative tubes atomization evaporation numerical simulation aeroengine |
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