数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望 |
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引用本文: | 任祝寅,周华,张健,张琪.数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望[J].航空制造技术,2022(17):34-39. |
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作者姓名: | 任祝寅 周华 张健 张琪 |
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作者单位: | 清华大学航空发动机研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52025062、52106122); |
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摘 要: | 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够预测燃烧室的性能,评估其可靠性,并对试验方案进行预先评估与优化,大幅缩短燃烧室设计的时间,同时降低经费支出。简述了航空发动机燃烧室在设计阶段面临的挑战,并针对数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与关键问题进行了简要的综述与展望。
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关 键 词: | 数字孪生 航空发动机 燃烧室 计算流体力学 高保真数值模拟 |
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