基于多维线性插值的APU仿真方法研究 |
| |
引用本文: | 王林,丁永晖.基于多维线性插值的APU仿真方法研究[J].长沙航空职业技术学院学报,2022(3):28-32. |
| |
作者姓名: | 王林 丁永晖 |
| |
摘 要: | 考虑到当前国产大飞机高等级模拟机的使用需求,结合当前国产大飞机数据包缺失的情况,基于飞行训练的实际需求,对辅助动力装置模型进行简化,提出一种基于多维线性插值的辅助动力装置仿真方法。为了验证仿真方法的有效性,采用该方法对目前A320的辅助动力装置进行仿真建模,并选择三种具备代表性的典型工况,对仿真模型和D级模拟机物理模型进行比较。仿真结果表明所建立的模型在具备较高精度的基础上,具备良好的实时性,能够满足高等级全动飞行模拟机要求。该方法为国产大飞机高等级模拟机的辅助动力装置建模提供了一种新的解决方案。
|
关 键 词: | 多维线性插值 APU仿真 模拟机 飞行训练 辅助动力装置 |
|
|