首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

再入飞行器多层隔热结构优化分析
引用本文:赵玲,吕国志,任克亮,李元林.再入飞行器多层隔热结构优化分析[J].航空学报,2007,28(6):1345-1350.
作者姓名:赵玲  吕国志  任克亮  李元林
作者单位:西北工业大学,504教研室,陕西,西安,710072
摘    要:  针对可重复使用飞行器再入过程中热防护系统的复杂传热问题,采用有限元方法对可重复使用飞行器多层隔热结构(MLI)进行参数化求解,预测内部结构瞬态温度响应,对具4层反射屏的多层隔热结构进行优化设计,分析影响隔热性能的多个因素(如反射屏的分布,屏间纤维厚度和最上层反射屏与热边界距离)对隔热性能的影响规律,为多层隔热结构的优化设计提供相关参考。

关 键 词:热防护系统  多层隔热结构  参数优化  重复使用飞行器  
文章编号:1000-6893(2007)06-1345-06
修稿时间:2006年9月18日

Structural Optimization of Multilayer Insulation for Reentry Vehicles
Zhao Ling,Lu Guozhi,Ren Keliang,Li Yuanlin.Structural Optimization of Multilayer Insulation for Reentry Vehicles[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2007,28(6):1345-1350.
Authors:Zhao Ling  Lu Guozhi  Ren Keliang  Li Yuanlin
Institution:Faculty 504, Northwestern Polytechnical University
Abstract:The combined radiation and conduction heat transfer in multilayer insulation (MLI) of reusable lunch vehicle was investigated by the finite element method to simulate reentry aerodynamic heating conditions. The temperature field in MLI was presented. The effects of the design parameters such as foil arrangement, foil spacing and the distance form the top foil to the heat boundary were analyzed to give an instruction for MLI optimum design.
Keywords:thermal protection system  multilayer insulation  parameter optimization  reusable launch vehicle
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号