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发动机飞行台插板空中逼喘试验研究
引用本文:马燕荣,马明明,王小峰.发动机飞行台插板空中逼喘试验研究[J].燃气涡轮试验与研究,2010,23(3):18-21,4.
作者姓名:马燕荣  马明明  王小峰
作者单位:中国飞行试验研究院,陕西,西安,710089
摘    要:为了验证被试发动机消喘系统的有效性和可靠性,采取在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置的方法,对被试发动机进行了空中逼喘试验。地面分别安装30%、40%及50%堵塞比的插板进行发动机逼喘试验,空中安装40%堵塞比的插板进行不同高度的发动机逼喘试验。本文简要介绍了试验的相关设备及试验的方法和程序,并对试验结果及试验数据进行了分析研究。

关 键 词:发动机飞行台  插板  逼喘试验  消喘系统

Investigation on Engine Surge Test in the Air with Disturbed Board in Flight Bed
MA Yan-rong,MA Ming-ming,WANG Xiao-feng.Investigation on Engine Surge Test in the Air with Disturbed Board in Flight Bed[J].Gas Turbine Experiment and Research,2010,23(3):18-21,4.
Authors:MA Yan-rong  MA Ming-ming  WANG Xiao-feng
Abstract:
Keywords:
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