首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

一种不需要迭代的发动机辅助变量建模方法
引用本文:杨刚,孙健国,黄向华,苏伟生.一种不需要迭代的发动机辅助变量建模方法[J].航空动力学报,2003,18(2):289-294.
作者姓名:杨刚  孙健国  黄向华  苏伟生
作者单位:1.南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016
基金项目:航空科学基金资助项目(00C5230),博士点科研基金资助项目(2000028701)
摘    要:现代航空发动机建模计算时常用牛顿迭代法求解非线性方程组,但由于发动机模型非线性太强且十分复杂而不易在全包线收敛。本文针对这一不足之处提出了一种不需要迭代就可以求解此非线性方程组的方法:引入航空发动机容积动力学中的变量及方程作为辅助变量及辅助方程,从而使整个非线性方程组闭合而可以直接求解。本文将此方法成功应用于某涡扇发动机,取得了良好的效果,验证了本方法的可行性。 

关 键 词:航空、航天推进系统    航空发动机    容积动力学    数学模型
文章编号:1000-8055(2003)02-0289-06
收稿时间:2002/1/11 0:00:00
修稿时间:2002年1月11日

A Non-Iterative Method of Aero-Engine Modeling Using Complementary Variables
Institution:1.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China2.No.614 Research Institute,Wuxi214063,China
Abstract:In aero engine modeling,Newton iteration method is often used to solve the non linear equations of engine model.But due to the strong non linearity of the equations,this algorithm often fails to converge at some points of the full envelope.In order to solve this problem,this article proposes a method to avoid iteration.Several variables and equations of volume dynamics in aero engine are introduced as complementary variables and equations,and as a result,the whole set of equations becomes closed form and can be solved without iteration.This method has been successfully applied to a turbofan engine and the simulation results show the feasibility and effectiveness of the proposed method.
Keywords:aerospace propulsion  aero-engine  volume dynamics  mathematic model
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号