| 飞机数字化装配柔性工装的低成本化 |
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| 引用本文： | 王亮,李东升.飞机数字化装配柔性工装的低成本化[J].南京航空航天大学学报,2012,44(Z1):27-31. |
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| 作者姓名： | 王亮 李东升 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 数字化柔性工装是现代飞机装配中工装的主要形式。柔性工装通过其硬件系统和软件系统,实现了工装的自动柔性重构功能。但柔性工装的功能特点使得其制造成本相对较高。基于现代飞机精益制造要求,通过研究柔性工装的构成和特点,从工装硬件系统入手,提出降低柔性工装成本的方法。在此基础上,进一步研究基于零件关键特征不用工装直接装配的方法,阐述关键特征设计需考虑的因素及其关系。通过开展柔性工装的低成本化研究,为国内深入研究应用柔性工装提供技术支持。
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| 关 键 词： | 柔性工装 飞机装配 低成本 关键特征 直接装配 |
Low Cost of Flexible Tooling Technology for Aircraft Digital Assembly |
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| Wang Liang
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Li Dongsheng.Low Cost of Flexible Tooling Technology for Aircraft Digital Assembly[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(Z1):27-31. |
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| Authors: | Wang Liang Li Dongsheng |
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| Institution: | (School of Mechanical Engineering and Automation,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing,100191,China) |
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