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| 新津机场9月18-20日持续性强降水过程分析 | |
| 引用本文： | 穆玉娇.新津机场9月18-20日持续性强降水过程分析[J].中国民航飞行学院学报,2019(2). |
| 作者姓名： | 穆玉娇 |
| 作者单位： | 中国民航飞行学院新津分院 |
| 摘 要： | 本文利用NCEP/NCAR 2.5°×2.5°再分析资料、地面常规观测资料、高空探测资料和多普勒天气雷达资料,对新津机场2016年9月18-20日持续性强降水天气过程主要影响系统和物理量场特征进行分析。结果表明:此次降水过程分为两个明显的降水时段。高空短波槽与副热带高压的短时西伸东退配合中低层切变线、气流辐合是此次过程的主要影响系统;物理量场的分析对强降水的强度变化、持续时间和结束预报有一定的辅助作用。 |
| 关 键 词： | 强降水 高空槽 气流辐合 |
Analysis of "9.18～9.20" Continuous Heavy Rainfall Process in Xinjin Airport |
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| Keywords: | |
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