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| 机场净空保护区障碍物超限评价方法研究 | |
| 引用本文： | 盛昀,方学东.机场净空保护区障碍物超限评价方法研究[J].中国民航飞行学院学报,2019(1). |
| 作者姓名： | 盛昀 方学东 |
| 作者单位： | 中国民航飞行学院 |
| 摘 要： | 机场管理机构开展净空巡查时,需要对发现的疑似超过净空限制面高度的物体进行测量,获取精确的经纬度坐标和高程。对于塔吊、水塔、高大树木等难以登顶的物体,利用RTK、全站仪,运用前方交会法实测疑似超高物体的经纬度坐标,再用三角高程法实测其高程。工程实例证明,利用RTK、全站仪进行现场实测,推算出疑似障碍物的坐标和高程后,导入地理信息系统,可以快速准确地判断所属的限制面,进而采用该限制面的标准判断其是否超过限制面的限高。 |
| 关 键 词： | 机场 净空保护区 障碍物评价 |
Research on Obstacle Assessment Method in Airport Clearance Protection Area |
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