| 超声速无隔道进气道应用前景的初步研究 |
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| 引用本文： | 武亚君,朱守梅,崔佃飞. 超声速无隔道进气道应用前景的初步研究[J]. 推进技术, 2019, 40(9): 1933-1943 |
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| 作者姓名： | 武亚君 朱守梅 崔佃飞 |
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| 作者单位： | 1.北京动力机械研究所，北京 100074;2.北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室，北京;100074 |
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| 摘 要： | 随着飞行速度的不断提高,工程中对飞行器包络约束和减阻减重提出了更高的要求,为满足当前工程应用中的迫切需求,以一有隔道进气道为研究背景,对无隔道进气道于超声速领域的应用前景进行初步探索。主要开展了传统和新型两型无隔道进气道的设计研究工作,通过数值计算的方法得到其气动性能和阻力性能的收益变化(传统无隔道进气道在Ma2.2～Ma3.5下总压恢复系数下降5%～7%,额定及超额定状态下减阻约13%～21%;新型无隔道进气道在Ma2.2～Ma3.0总压恢复系数下降2.8%～6.5%,Ma3.5下提升2%,Ma2.2～Ma3.5飞行器减阻约2%～10%),并对其工作机理及流场结构进行了详细的分析,以此给出了工程应用的合理化建议:(1)传统无隔道进气道应选取低马赫数作为设计点,避免其处于亚额定状态工作,以保证获取较好的阻力性能。(2)新型无隔道进气道适用于Ma3量级的超声速领域,具有良好的气动与阻力性能。
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| 关 键 词： | 工程应用 减阻 进气道设计 超声速无隔道进气道 |
| 收稿时间： | 2018-09-16 |
| 修稿时间： | 2018-11-22 |
Research on Application Prospect of DiverterlessSupersonic Inlet |
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| WU Ya-jun,ZHU Shou-mei,CUI Dian-fei. Research on Application Prospect of DiverterlessSupersonic Inlet[J]. Journal of Propulsion Technology, 2019, 40(9): 1933-1943 |
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| Authors: | WU Ya-jun ZHU Shou-mei CUI Dian-fei |
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| Affiliation: | 1.Beijing Power Machinery Institute,Beijing 100074,China;2.Science and Technology on Scramjet Laboratory,Beijing Power Machinery Institute ,Beijing 100074,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Engineering application Drag reduction Inlet design Diverterless supersonic inlet |
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