隔板对液体火箭发动机燃烧室声学模态特性的影响 |
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引用本文: | 张泽昊,樊志伟,董立宝,何博,聂万胜.隔板对液体火箭发动机燃烧室声学模态特性的影响[J].航空动力学报,2024(4):239-248. |
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作者姓名: | 张泽昊 樊志伟 董立宝 何博 聂万胜 |
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作者单位: | 航天工程大学宇航科学与技术系 |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(51876219); |
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摘 要: | 通过采用声学有限元法,求解带有平均流源项的亥姆霍兹方程,进而在考虑燃烧室高温、平均流场因素基础上分析了隔板结构参数对液体火箭发动机燃烧室声学模态特性影响规律。结果表明:增加隔板数目或长度,均会降低燃烧室1阶切向模态的特征频率;存在最佳隔板数目4,使燃烧室1阶切向模态阻尼率最大;而隔板长度越长,1阶切向模态声压波腹的分布面积越小,阻尼率越大;隔板型式对燃烧室1阶切向模态特性影响较小。
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关 键 词: | 隔板 液体火箭发动机 燃烧室 声学模态特性 亥姆霍兹方程 |
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