CFM56-7B发动机VSV机构磨损监控方案研究分析

CFM56-7B发动机可变静子叶片系统控制进入高压压气机的气流量，提高压气机效率和喘振裕度，是CFM56系列发动机防喘的关键部件，长时间使用后容易产生磨损、裂纹等，严重者可能导致喘振、推力失控等严重不安全事件。本文对发动机QAR数据进行分析，计算飞行航段中特定时间段内VSV两个通道的平均差值，通过对差值的监控进而监控机构的磨损，从而开发出对VSV系统机构磨损的监控机制。