固体火箭发动机对接装配密封圈应力在线预测方法 |
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引用本文: | 张家川,徐志刚,王军义,杨啸,王元钰,侯赓舜,董祺成.固体火箭发动机对接装配密封圈应力在线预测方法[J].固体火箭技术,2023(2):287-296. |
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作者姓名: | 张家川 徐志刚 王军义 杨啸 王元钰 侯赓舜 董祺成 |
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作者单位: | 1. 沈阳航空航天大学机电工程学院;2. 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室;3. 中国科学院机器人与智能制造创新研究院 |
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摘 要: | 在固体火箭发动机燃烧室和喷管对接装配过程中,为准确实时预测密封圈应力,以确保发动机的装配质量,提出了一种基于Kriging模型的密封圈对接装配应力预测方法。首先,分析装配工况,利用有限元分析方法计算出多种工况下密封圈的应力-应变;其次,使用生成对抗网络的方法扩大数据样本空间;之后,利用拉丁超立方抽样法选取一定数量的应力-应变数据构建Kriging模型;最后,根据定义的加点准则迭代优化Kriging模型,实现主动学习,由此得到密封圈应力预测的数字孪生模型。装配时,通过六自由度并联平台的力位传感器实时采集的信号数据,作为数字孪生预测模型的输入;通过实时读取模型输出,实现对接过程中的装配质量实时在线预测反馈。
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关 键 词: | 固体火箭发动机 数字孪生 发动机装配测 量密封圈 Kriging模型 应力预测 主动学习 |
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