| 分段式Gurney襟翼对某型靶机气动特性的影响 |
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| 引用本文： | 赵元立,左林玄,于东升,王晋军.分段式Gurney襟翼对某型靶机气动特性的影响[J].空气动力学学报,2010,28(5). |
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| 作者姓名： | 赵元立 左林玄 于东升 王晋军 |
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| 摘 要： | 研究了分段式Gurney襟翼对某型靶机气动力特性的影响,目的在于寻找在改善靶机纵向气动特性的同时兼顾横航向特性的方法。在靶机模型上加装长度为机翼半展长一半的平板Gurney襟翼进行风洞测力实验,在有/无侧滑角的条件下研究安装位置、襟翼高度对靶机纵向气动特性和横航向气动特性的影响,并与全长度Gurney襟翼的情况进行了对比。研究发现:半长度Gurney襟翼布置方案能够在靶机纵向力气动特性和横航向气动特性间取得性能平衡,因此,相比于全长度Gurney襟翼具有更好的应用前景。
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| 关 键 词： | 靶机 Gurney襟翼 增升 纵向气动特性 横航向气动特性 |
Effects of segmented Gurney flaps on the aerodynamics of a target drone model |
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| ZHAO Yuan-li,ZUO Lin-xuan,YU Dong-sheng,WANG Jin-jun.Effects of segmented Gurney flaps on the aerodynamics of a target drone model[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(5). |
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| Authors: | ZHAO Yuan-li ZUO Lin-xuan YU Dong-sheng WANG Jin-jun |
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