直升机低速飞行特性与意外右偏 |
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引用本文: | 廖伦金,田凤阁.直升机低速飞行特性与意外右偏[J].中国民航飞行学院学报,2005,16(6):24-26. |
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作者姓名: | 廖伦金 田凤阁 |
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作者单位: | 中国民航飞行学院新津分院,四川,新津,611431 |
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摘 要: | 根据国外有关参考资料,对直升机丧失尾桨推力导致意想不到的右偏进行了讨论分析,介绍了直升机低速飞行时的四种飞行特性(风标稳定性、尾浆涡环状态、主旋翼桨盘旋涡影响、丧失前飞升力)在意外右偏中的作用、特点及改出方法.
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关 键 词: | 直升机 低速飞行 意外右偏 |
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