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基于遗传算法的电动负载模拟器ITAE控制器设计和仿真
引用本文:黄勇,于云峰,孙力.基于遗传算法的电动负载模拟器ITAE控制器设计和仿真[J].宇航学报,2008,29(5):1520-1525.
作者姓名:黄勇  于云峰  孙力
作者单位:西北工业大学航天学院,西安 710072
基金项目:收稿日期:20080720; \ 修回日期:20080830
摘    要:在电动负载模拟器(ELS)的控制系统设计过程中,其优化控制参数一般需通过大量试 验来确定。本文根据ELS的工作原理建立了其执行机构的数学模型,并分析了连接刚度参数 对系统性能的影响,指出在满足系统闭环响应技术指标条件下,应选择低的连接刚度;结合 加载梯度参数,选择适当的连接刚度,设计了ELS的复合控制器结构,并采用遗传算法对复 合控制器中的各控制参数按ITAE准则进行了寻优,获得了复合控制器参数。仿真和试验结 果表明:在该控制器作用下,闭环系统的静差小于0.5%,并且其正弦响应在10Hz时的幅差 小于10%,相差小于10deg。

关 键 词:电动负载模拟器  连接刚度  加载梯度  ITAE准则  遗传算法  
收稿时间:2008-07-20

ITAE Controller Design and Simulation for Electric Load Simulator Based on Genetic Algorithm
HUANG Yong,YU Yun-feng,SUN Li.ITAE Controller Design and Simulation for Electric Load Simulator Based on Genetic Algorithm[J].Journal of Astronautics,2008,29(5):1520-1525.
Authors:HUANG Yong  YU Yun-feng  SUN Li
Abstract:
Keywords:
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