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| 大型飞机翼身对接形式分析 | |
| 引用本文： | 郭超.大型飞机翼身对接形式分析[J].飞机工程,2005(2):1-4. |
| 作者姓名： | 郭超 |
| 摘 要： | 介绍了大型飞机伊尔76机翼机身对接部位结构的布置、材料使用、传力特性及对接形式的特点。此对接形式传力路线清晰，传力直接并实现多路传力，破损安全特性良好。装配上留有工艺补偿余量，降低了安装难度，并且不会损坏中央翼整体油箱的密封性。但中梁翼身对接时、对接接头往下伸出中央翼密封区，与机身采取双耳对单耳的叉接型式，每组耳片上采取多个螺栓连接，这种方式难以精确估算每个螺栓传递的载荷，会增加结构连接重量，也增加了装配的难度，值得进一步探讨。 |
| 关 键 词： | 翼身对接 结构形式 传力分析 对接接头 大型飞机 形式分析 翼身 传力特性 螺栓连接 结构连接 |
| 收稿时间： | 2005-02-03 |
Analysis of the Jumbo Aircraft Wing - to - Fuselage Connection |
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| Authors: | Guo Chao |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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