| 航空电子高速数据总线性能分析及其实时性仿真 |
| |
| 引用本文： | 汪健甄,许宗泽.航空电子高速数据总线性能分析及其实时性仿真[J].南京航空航天大学学报,2008,40(3). |
| |
| 作者姓名： | 汪健甄 许宗泽 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学信息科学与技术学院,南京,210016;中国一航电光设备研究所,洛阳,471009
2. 南京航空航天大学信息科学与技术学院,南京,210016 |
| |
| 摘 要： | 针对新一代综合模块化航空电子系统需求,在研究目前主流航电网络协议SCI(Scalable coherent interface)和FC(Fibre channel)的基础上,提出了一种基于数据流的时延和负载的实时通信的仿真模式,并运用通信排队理论,在对该模式的物理与逻辑特性深入分析的基础上,给出了一个实时、可靠和可实施的统一航电网络建议方案.该方案在一定的负载条件下,具有良好的通信性能,较好地满足了航电网络的实时性需求.
|
| 关 键 词： | 航空电子 高速数据总线 可变规模一致性互连接口 光通道 实时性 |
Avionics High-Speed Bus Analysis and Real-time Performance Simulation |
| |
| Wang Jianzhen,Xu Zongze.Avionics High-Speed Bus Analysis and Real-time Performance Simulation[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2008,40(3). |
| |
| Authors: | Wang Jianzhen Xu Zongze |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
