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基于特性数据的燃气涡轮发动机修正方法
引用本文:王佳雯,黄向华,嵇润民.基于特性数据的燃气涡轮发动机修正方法[J].航空发动机,2024,50(3):114-121.
作者姓名:王佳雯  黄向华  嵇润民
作者单位:1.中国航发动力控制系统研究所,江苏无锡 214063; 2.南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016
摘    要:针对燃气涡轮发动机部件特性不匹配造成的模型计算参数与实际试车参数之间的误差问题,提出一种基于特性数据的 燃气涡轮发动机部件特性修正方法。通过变缩放参考中心依次对设计点、慢车点进行整体修正,实现特性图在整个工况范围内的 大致覆盖。通过局部修正非设计点所在的由相邻等转速线和β线所确定矩形域的特性数据,并采用插值法和拟合椭圆曲线法对 等转速线的其他数据点进行补充修正,得到与试车数据匹配的特性图。以涡扇发动机为研究对象进行仿真验证,结果表明:所提 出的特性修正方法能准确、快速地对发动机部件特性进行修正,与试车数据相比,修正后的模型各稳态点误差精度均在1.5%以 内,满足工程精度需求,可用于发动机控制系统研究。

关 键 词:部件级模型  特性修正  非设计点匹配  燃气涡轮发动机

Correction Method of Component Characteristics for Gas Turbine Based on Characteristic Data
Authors:WANG Jia-wen  HUANG Xiang-hu  JI Run-min
Abstract:
Keywords:
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