多层连接结构的轴向应力分布的数值计算与试验 |
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引用本文: | 但 敏,熊翰韬,金玉阳,杨程皓.多层连接结构的轴向应力分布的数值计算与试验[J].航空发动机,2024,50(3):107-113. |
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作者姓名: | 但 敏 熊翰韬 金玉阳 杨程皓 |
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作者单位: | 中国民航大学 航空工程学院,天津 300300 |
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基金项目: | 中央高校基本科研项目(3122023015)资助 |
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摘 要: | 为了解多层连接结构的轴向应力分布,从双层法兰螺栓连接结构连接轴向载荷分布着手,建立了被连接件轴向应力分
布的中空椭球体分布模型,推导出被连接件的轴向连接刚度理论表达式;并进行了连接结构扭矩与预紧力关系的试验及压力分布
测试试验;将该模型应用于航空发动机多层法兰连接结构,采用数值模型和试验方法对中空椭球体模型进行验证。结果表明:测
试试验件预紧力与力矩呈正相关,且拧紧系数约为0.2,可满足工程中无润滑条件下螺栓拧紧力矩系数的经验值;连接界面接触范
围随扭矩的增大先增大到一定范围后保持不变;与被连接件轴向应力分布的试验测试结果相比,采用改进的中空椭球体模型和原
中空圆锥体模型的计算结果的最大误差分别为9.42%和21.97%,证明了改进的中空椭球体分布模型的精度较高。
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关 键 词: | 航空发动机 多层连接结构 轴向应力分布 分布模型 |
Numerical and Experimental Investigation of Axial Stress Distribution in Multi-layer Connection Structures |
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Authors: | DAN Min XIONG Han-tao JIN Yu-yang YANG Cheng-hao |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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