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| 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究 | |
| 引用本文： | 李明水, 陈忻, 张大康, 王卫华. 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2001, (2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006 |
| 作者姓名： | 李明水 陈忻 张大康 王卫华 |
| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心, |
| 摘 要： | 位于东南沿海台风多发地区的厦门海沧大桥是一座中跨达648m的三跨悬索桥,主梁断面采用流线型钢箱梁。通过气动弹性模型风洞试验,研究了该桥在运营及五个典型施工状态的颤振稳定性和抖振特性。 |
| 关 键 词： | 气动弹性模型 悬索桥 风洞试验 |
| 文章编号： | 1007-3124(2001)02-0041-06 |
| 修稿时间： | 2000-10-30 |
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