| 签派与管制班组资源管理探讨 |
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| 引用本文： | 付令,唐卫贞.签派与管制班组资源管理探讨[J].空中交通管理,2006(9):28-30. |
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| 作者姓名： | 付令 唐卫贞 |
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| 摘 要： | 作为中国经济的又一晴雨表，民航业正处于加速扩张期。在航空公司，随着机队和市场规模的扩大，签派员日趋紧缺，并由此引发大量引进签派员、签派工作界面扩展、席位细分且协作性增强等现象；在空中交通管理部门，已规划在全国成立若干区域管制中心，且各中心席位数均在一百以上，急需大量的管制员。这就是说，民航业高速扩张，使空管与签派专业人员紧缺、且培训不到位、知识老化、班组运作困难等一系列矛盾进一步凸显。而随着飞行流量不断加大、飞行矛盾增多、空管分工细化，对签派和管制班组资源管理提出了更高的要求。
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| 关 键 词： | 区域管制中心 班组资源管理 交通管理部门 飞行流量 中国经济 航空公司 市场规模 工作界面 |
Exploration into Team Resources Management for Dispatch and ATC |
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| Fu Ling;Tang WeiZhe.Exploration into Team Resources Management for Dispatch and ATC[J].Air Traffic Management,2006(9):28-30. |
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| Authors: | Fu Ling;Tang WeiZhe |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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