九黄机场风切变与湍流探测研究 |
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引用本文: | 段炼,李爱国,马艳.九黄机场风切变与湍流探测研究[J].中国民航飞行学院学报,2010,21(2):6-10. |
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作者姓名: | 段炼 李爱国 马艳 |
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作者单位: | 1. 中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉,618307 2. 东方航空江苏有限公司运控中心,江苏南京,211113 |
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基金项目: | 民航联合基金重点项目(60832012) |
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摘 要: | 九黄机场的动力乱流、热力乱流和低空风切变出现的机率比平原地区要高,强度也较大;机场地面风的变化较为复杂,风的阵性强和地方性明显,有显著的季节变化和日变化。本文比较了机场终端区域风切变和湍流探测的方法,并根据九黄机场的特点,研究了该机场终端区域风切变探测的方法。
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关 键 词: | 九黄机场 乱流 风切变 湍流 |
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