| 备份航空发动机和教练机数量计算方法 |
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| 引用本文： | 何立武.备份航空发动机和教练机数量计算方法[J].航空学报,1996,17(3):383-384. |
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| 作者姓名： | 何立武 |
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| 作者单位： | 陆军航空局,北京通县,101104 |
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| 摘 要： | 1 备份航空发动机数量计算方法 (1)条件和符号意义 条件:发动机(或机件)有大修间隔工作时间规定;在机上工作时间应梯次安排。符号意义:S备为备份发动机数(台);S架为飞机(直升机)数量(架);T年飞为单机平均每年飞行小时数(h);TBO为发动机大修间隔工作时间(h);T大修为发动机大修工期,指发动机从飞机上拆下到大修后返回单位止的总时间(月);S单机发数为每架飞机(直升机)的发动机(或器材)台数,或一个基数发动机;S系为提前更换系数,与发动机质量、使用维修水平和工作环境有关。(2)公式推导 在一个发动机大修工期内,本单位有多少飞机(直升…
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| 关 键 词： | |
| 收稿时间： | 1994-09-19 |
| 修稿时间： | 1994-04-15 |
THE CALCULATION METHOD FOR SPARE AVIATION ENGINES AND TRAINERS |
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| He Liwu.THE CALCULATION METHOD FOR SPARE AVIATION ENGINES AND TRAINERS[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,1996,17(3):383-384. |
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| Authors: | He Liwu |
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| Institution: | Army Aviation Brueau, Tongxian, Beijing, 101104 |
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