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| 解读新版《民用航空器事故征候》 | |
| 引用本文： | 曹瑞丰.解读新版《民用航空器事故征候》[J].中国民用航空,2012(6):47-48. |
| 作者姓名： | 曹瑞丰 |
| 作者单位： | 民航华北空管局 |
| 摘 要： | 按照中国民航局的部署,新版《民用航空器事故征候》(MH/T2001-2011)作为行业标准已于今年3月1日起全面实施。与旧标准相比,新标准在主要技术上做了常规修改,增加了跑道侵入定义,在通用航空事故征候中增加了双向陆空通信联系中断的内容等等。新标准中也出现了亮点,譬如引入尾流间隔因素,首次采用危险指数评价方法等等。 |
| 关 键 词： | 事故征候 民用航空器 危险指数 安全事件 尾流间隔 评价方法 新标准 行业标准 管制员 新版 |
Interpretation of the new version of "Civil Aircraft Incidents" |
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