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空管多雷达数据融合系统的设计与实现
引用本文:蒋乃欣,张军,罗喜伶,刘伟.空管多雷达数据融合系统的设计与实现[J].航空电子技术,2004,35(2):1-5,14.
作者姓名:蒋乃欣  张军  罗喜伶  刘伟
作者单位:北京航空航天大学电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京,100083
基金项目:高等学校优秀青年教师科研奖励计划资助项目,国防预研项目
摘    要:现代空管多采用多雷达联网技术对飞机进行监视,以扩大监视空域的覆盖面积并提高对飞机的监视精度。本文设计了一套分布式空管多雷达数据融合系统的体系结构,对数据融合流程中的各关键步骤进行了详细介绍,并结合工程实际和具体的开发环境,对系统的工程实现进行了详细的阐述,其中包括系统的主要功能模块划分,以及各模块的内部流程结构和相互关系,最后给出了系统实现的结果和结论。

关 键 词:空中交通管制  数据融合  多雷达数据处理
文章编号:1006-141X(2004)02-0001-05
修稿时间:2003年11月17

Design and Implementation of ATC Multi-Radar Data Fusion System
JIANG Nai-xin,Zhang Jun,LUO Xi-ling,LIU Wei.Design and Implementation of ATC Multi-Radar Data Fusion System[J].Avionics Technology,2004,35(2):1-5,14.
Authors:JIANG Nai-xin  Zhang Jun  LUO Xi-ling  LIU Wei
Abstract:The multi-radar data fusion technology is widely used in the modern air traffic control system in order to enlarge the surveillance area and to assure the surveillance precision. The architecture of a distributed ATC multi-radar data fusion system is presented and each step in the data fusion process is introduced. The engineering implementation which includes the function model distribution and the internal structure of each model is also clarified in accordance with the engineering practice and the development environment. Finally the implementation result and the conclusion are presented.
Keywords:air traffic control  data fusion  multi-radar data processing
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