| RBCC引射火箭燃烧室设计及试验研究 |
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| 引用本文： | 朱韶华,田 亮,刘亚冰,侯金丽,李 轩,徐 旭.RBCC引射火箭燃烧室设计及试验研究[J].推进技术,2014,35(10):1378-1386. |
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| 作者姓名： | 朱韶华 田 亮 刘亚冰 侯金丽 李 轩 徐 旭 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 宇航学院，北京 100191;北京航空航天大学 宇航学院，北京 100191;中国航天科工集团三十一研究所，北京 100074;中国航天科工集团三十一研究所，北京 100074;北京航空航天大学 宇航学院，北京 100191;北京航空航天大学 宇航学院，北京 100191 |
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| 摘 要： | 为了满足RBCC推进系统需求,进行了气氧/煤油引射火箭燃烧室的设计和试验研究。燃烧室室压为2MPa,氧燃比为1.6,火箭流量在95~285g/s范围内变化。通过火箭单独的冷、热态试验,对其流量控制、点火、喷注及面板和身部热防护进行了考核验证,均得到了较满意的结果。在此基础上研究了RBCC联试中火箭燃烧室的工作性能,试验结果表明:燃烧室的特征速度燃烧效率能达到88%~98%,且受到流量、氧燃比、动量通量比和喷注压降的影响较大,在适合的范围内选取大的动量通量比和喷注压降,能得到更好的雾化、掺混及燃烧性能;气氧/煤油的内直外旋喷嘴构型在煤油压降仅为设计点的11%时,仍能通过有效的气动作用,获得88%以上的特征速度燃烧效率;点火器的吹除气在占到火箭流量5%时,会造成燃烧室3%的性能损失,需要在试验中进行控制并在性能计算时予以考虑。在对火箭单试和联试的比较中发现,联试中由于其特征长度长燃烧更充分,火箭得到了近7%的特征速度燃烧效率增长。
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| 关 键 词： | 火箭基组合循环 气氧/煤油 氧燃比 |
| 收稿时间： | 2013/10/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/11/28 0:00:00 |
Design and Experimental Investigation of Ejector Rocket Chamber for RBCC Propulsion System |
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| ZHU Shao-hu,TIAN Liang,LIU Ya-bing,HOU Jin-li,LI Xuan and XU Xu.Design and Experimental Investigation of Ejector Rocket Chamber for RBCC Propulsion System[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(10):1378-1386. |
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| Authors: | ZHU Shao-hu TIAN Liang LIU Ya-bing HOU Jin-li LI Xuan and XU Xu |
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