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| B-2飞机乘员救生系统 | |
| 引用本文： | 陈榆源 ,苏为勇.B-2飞机乘员救生系统[J].国际航空,1994(8). |
| 作者姓名： | 陈榆源 苏为勇 |
| 摘 要： | 美国诺斯罗普公司1982年接受了B-2飞机乘员救生系统的研制任务。根据B-2飞机的任务和布局特点,在设计时机舱内须考虑能设置2个和3个乘员的布局。当设置三个乘员时,前部两个乘员左、右并列安置,第三个乘员安置在右侧乘员位置的后上方。整个救生系统具有结构简单、重量轻、可靠性高、成本低等优点,在 性能上又有显著改进。 根据飞机的特殊外形和承力要求,每个乘员的上方采用金属舱盖,并选用了脱落螺栓设计,而不采用一般飞机的铰链或插销结构,以防止飞机起飞时或飞行中舱盖意外抛放事故的发生,并有利于结构载荷的传递。在舱盖上敷设了线形爆炸索(LSC),具 |
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