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具有可调节喷口的涡轮喷气发动机工作特性线的计算和绘制方法
引用本文:赵元愷.具有可调节喷口的涡轮喷气发动机工作特性线的计算和绘制方法[J].北京航空航天大学学报,1958(1).
作者姓名:赵元愷
摘    要:在发动机所用的压气机的通用特性线图上,绘出T?/T?=定值的网线,以及辅助线L_k/T?=定值的网线。假定涡轮和尾喷管均在临界或超临界的情况下工作,根据发动机平衡工作条件,求得L_k/T?与涡轮喷管环喉部断面积F_(?)和尾喷管出口断面积F_5之比的关系式。如果涡轮喷管环喉部断面积F_(?)不可调节,则可以根据喷口面积F_5调节的大小定出比值F_(?)/F_5,由所求得的关系式可以求出对应的此。因L_k/T?等於L_k/T?除以T?/T?,所以假定L_k/T?为某一定值,则可求得对应的T?/T?比值。L_k/T?=定值的线和T_3/T?=定值的线求出交点,即得出发动机在平衡工作状态的工作点。由於喷口面积F_5改变,则L_k/T?亦改变,重复上述算法,可求得数个平衡工作点。联结各平衡工作点,则得出发动机的工作特性线。

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