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基于改进A~*算法的进离场航线网络3D规划
引用本文:贺超男,王超,姜玉芹.基于改进A~*算法的进离场航线网络3D规划[J].航空计算技术,2014(1):45-47,51.
作者姓名:贺超男  王超  姜玉芹
作者单位:[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300 [2]深圳航空有限责任公司江苏分公司,江苏南京210000
基金项目:国家自然科学基金项目资助(61039001);国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24808);中央高校基本科研业务费资助(3122013SY05)作者简介:
摘    要:为提高终端空域航线设计的自动化水平,对进离场航线进行了研究。针对独立航线规划,提出角度扩展航路点搜索方法,提高算法运行效率。选取水平剖面经济性最优为目标函数,垂直剖面满足最优爬升/下降剖面,实现3D航线网络规划。实例结果表明,在保证航线安全性、经济性的同时,算法运行稳定,效率明显提高。

关 键 词:空域设计  航线网络  A*算法  最优爬升/下降剖面
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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