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基于热电制冷的机载电子设备冷却舱内自然对流特性研究
引用本文:余延刚,陈玮玮,李鑫郡,张靖周,谭晓茗.基于热电制冷的机载电子设备冷却舱内自然对流特性研究[J].南京航空航天大学学报,2023,55(4):634-642.
作者姓名:余延刚  陈玮玮  李鑫郡  张靖周  谭晓茗
作者单位:1.南京师范大学能源与机械工程学院,南京 210023;2.南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016
摘    要:通过实验研究和数值模拟的方法探讨了热电制冷器(Thermoelectric cooler, TEC)的排布方式对机载电子设备冷却舱内空气自然对流特性的影响。结果表明:空气遇冷后,温度降低,密度变大,并以缓慢的速度开始下沉,其运动形式由变形运动逐渐过渡到旋转运动。在舱内顶部布置TECs更有利于流场的发展,但空气下沉到冷却舱底部时易产生振荡解,出现分岔流和二次流,流动进入混沌状态。通过6种设计案例的对比分析,给出了具有最小的温度不均匀系数和最低的平均空气温度的最佳机载电子设备冷却舱内TEC排布方式。

关 键 词:热电制冷器  航空电子设备  自然对流  实验研究  数值模拟
收稿时间:2022/4/10 0:00:00
修稿时间:2023/5/1 0:00:00

Research on Characteristics of Natural Convection in Cooling Chamber of Airborne Avionics Based on Thermoelectric Refrigeration
YU Yangang,CHEN Weiwei,LI Xinjun,ZHANG Jingzhou,TAN Xiaoming.Research on Characteristics of Natural Convection in Cooling Chamber of Airborne Avionics Based on Thermoelectric Refrigeration[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2023,55(4):634-642.
Authors:YU Yangang  CHEN Weiwei  LI Xinjun  ZHANG Jingzhou  TAN Xiaoming
Abstract:
Keywords:thermoelectric cooler  avionics  natural convection  experimental study  numerical simulation
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