| 近地点变轨发动机高空喷管性能预示研究 |
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| 引用本文： | 梁国柱,张中钦,安联,刘泽明.近地点变轨发动机高空喷管性能预示研究[J].推进技术,2002,23(5):415-419. |
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| 作者姓名： | 梁国柱 张中钦 安联 刘泽明 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083
2. 内蒙古动力机械研究所,内蒙古,呼和浩特,010010 |
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| 基金项目： | 本课题获1999年国防科学技术进步三等奖(1999GFJ3304). |
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| 摘 要： | 对长征－2E火箭近地点变轨发动机EPKM高空喷管的地面性能和高空性能进行了预示。在喷管跨声速区，气相采用显式MacCormack差分格式、颗粒相采用特征线法，而在喷管超声速区采用特征线法，数值求解轴对称二维无粘两相流动模型。结合喷管内的气流分离准则预测发动机地面工作时的性能，同时根据地面试验数据外推发动机的高空性能，与实测性能数据比较，平均推力相对误差约为5.6%和1.5%左右；而直接对发动机高空工作时的满流状态喷管进行数值模拟所得的发动机平均推力与实测性能数据比较相对误差约为1.7％左右。研究表明，所采用的流动模型、气流分离准则和数值方法对高空喷管不同工况下的性能进行工程预示是有效的。
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| 关 键 词： | 变轨发动机 喷管性能 火箭发动机 二相流 分离流 数值仿真 |
| 文章编号： | 1001-4055(2002)05-0415-05 |
| 修稿时间： | 2002年5月30日 |
Altitude performance prediction of perigee kick motor nozzle |
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| LIANG Guo zhu,ZHANG Zhong qin,AN Lian and LIU Ze ming.Altitude performance prediction of perigee kick motor nozzle[J].Journal of Propulsion Technology,2002,23(5):415-419. |
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| Authors: | LIANG Guo zhu ZHANG Zhong qin AN Lian and LIU Ze ming |
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| Institution: | School of Astronautics, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Astronautics, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;Nei Monggol Power Machinery Research Inst., Huhehot 010010, China;Nei Monggol Power Machinery Research Inst., Huhehot 010010, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Rocket engine nozzle Altitude simulation Two phase flow Separated flow Numerical simulation Performance prediction |
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