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直升机波节梁结构特点与受力分析
引用本文:
张克高.直升机波节梁结构特点与受力分析[J].中国民航学院学报,1987(1).
作者姓名:
张克高
摘 要:
本文对美国贝尔直升机公司在主减速器与机身的独特连接形式——波节梁(或叫节点梁)进行结构和受力分析,并通过两种同一型号直升机(贝尔212和贝尔214ST)振动对比试飞所获得的曲线,说明波节梁是一种降低直升机振动的有效措施。
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