飘降计算初始条件的选取原则 |
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引用本文: | 陈治怀,赵炜.飘降计算初始条件的选取原则[J].中国民航学院学报,2007,25(A01):56-58. |
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作者姓名: | 陈治怀 赵炜 |
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作者单位: | 中国民航大学空中交通管理学院,天津300300 |
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摘 要: | 利用飞机性能软件INFLT计算得出不同初始条件下的飘降轨迹数据,分析了飞机重量、巡航高度、发动机失效点位置、风、温度对飘降轨迹的影响,讨论了进行飘降越障分析时初始条件的选取原则。目的是为实际工作中初始条件的选择提供理论依据,从而简化飘降越障分析步骤,提高工作效率。
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关 键 词: | 飘降 飞行性能 发动机失效 |
文章编号: | 1001-5000(2007)s1-0056-03 |
修稿时间: | 2006-11-02 |
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