| 永磁体位于转子上的混合型轴向磁轴承原理分析与参数设计 |
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| 引用本文： | 刘程子,邓智泉,梅磊,等.永磁体位于转子上的混合型轴向磁轴承原理分析与参数设计[J].南京航空航天大学学报,2012,44(6):847-854. |
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| 作者姓名： | 刘程子 邓智泉 梅磊 等 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学自动化学院;南京工业大学自动化与电气工程学院 |
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| 基金项目： | 江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX12-0153)资助项目 |
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| 摘 要： | 针对混合型磁悬浮轴承功耗低、结构紧凑的特点,提出了一种永磁体位于转子上的混合型轴向磁悬浮轴承。首先给出了该磁悬浮轴承的三维结构及其工作原理。在此基础上,提出了一种基于气隙磁通计算的参数设计方法。其中根据最大承载力所需的总磁通量,得到磁路中各关键截面处的磁通密度,以软磁材料内部磁场磁通密度不饱和为约束条件,以体积最小为优化目标,通过循环迭代的方式计算各部分漏磁系数与磁阻系数,最后得到该混合型轴向磁悬浮轴承各部分的结构参数。文中还利用有限元电磁场分析软件对其进行三维电磁场建模与仿真分析,仿真结果验证了该参数设计方法及其结果的合理性与正确性。
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| 关 键 词： | 混合型磁悬浮轴承 轴向磁悬浮轴承 参数设计 有限元分析 |
Principle Analysis and Parameter Design of Hybrid Axial Magnetic Bearing with Permanent Magnet in Rotor |
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| Liu Chengzi,Deng Zhiquan,Mei Lei,Hua Chun.Principle Analysis and Parameter Design of Hybrid Axial Magnetic Bearing with Permanent Magnet in Rotor[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(6):847-854. |
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| Authors: | Liu Chengzi Deng Zhiquan Mei Lei Hua Chun |
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| Institution: | 1 (1.College of Automation Engineering,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China;2.College of Automation and Electric Engineering,Nanjing University of Technology,Nanjing,210009,China) |
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| Abstract: | |
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