国产民机起飞场长限重不平衡起飞优化方法 |
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引用本文: | 王可,侯明珠.国产民机起飞场长限重不平衡起飞优化方法[J].飞行力学,2022(2):87-94. |
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作者姓名: | 王可 侯明珠 |
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作者单位: | 中国民用航空飞行学院飞行技术学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金民航联合基金资助(U1833201); |
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摘 要: | 为了充分利用机场跑道富余长度,提高国产民机商载能力,在满足民航适航和运行规章要求的前提下,就起飞重量、起飞速度比与平衡起飞决断速度对起飞距离的影响分别进行了单参数敏感性分析。通过仿真计算建立了实施组合参数敏感性分析的ARJ21-700飞机网格工具图,并进一步建立了不平衡起飞场长限重增量速查表,最后结合ARJ21-700飞机的实际运行环境对典型高原机场进行实例分析,比较了不同可用距离差异下使用不平衡起飞方法对场长限重和起飞速度比的影响。结果表明:实施不平衡起飞能够在满足规章要求的前提下有效利用跑道富余长度,增加商载能力,提升航空公司经济效益。
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关 键 词: | 飞机性能 场长限重 敏感性分析 不平衡起飞 起飞距离 |
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