飞机离场性能参数计算方法研究与实现 |
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引用本文: | 谷润平,乔静,魏志强,庄南剑.飞机离场性能参数计算方法研究与实现[J].飞行力学,2022(2):81-86. |
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作者姓名: | 谷润平 乔静 魏志强 庄南剑 |
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作者单位: | 中国民航大学空中交通管理学院 |
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基金项目: | 航空科学基金资助(20185567018); |
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摘 要: | 针对国产民机起飞离场中的性能参数计算需要,建立了等表速爬升、等马赫数爬升、等爬升率爬升、等爬升梯度爬升以及等爬升比爬升共5种模式下的飞机起飞离场航迹与性能参数计算模型,并以B737-800飞机的基础性能参数为例,对模型进行编程实现。与波音公司BCOP软件相比,二者的轨迹、不同时刻的推力、燃油流量、阻力及爬升率变化趋势一致,总时间、距离及燃油流量的偏差在2.5%以内。研究结果表明,所提算法可应用于国产民机的起飞离场航迹超障安全性、经济性和噪音分析。
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关 键 词: | 性能参数 起飞离场 航迹计算 国产民机 |
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