| SPATR发动机循环参数选择与特性分析 |
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| 引用本文： | 梁振欣,陈玉春,黄兴鲁,屠秋野. SPATR发动机循环参数选择与特性分析[J]. 固体火箭技术, 2010, 33(5) |
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| 作者姓名： | 梁振欣 陈玉春 黄兴鲁 屠秋野 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072;西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072;西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072;西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 为了更好地选择固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机(SPATR)的设计循环参数,以及拓宽SPATR发动机的工作范围,根据SPATR发动机的结构特点,建立了富燃燃气流量可调的SPATR发动机的性能计算数学模型,并编制了相应的计算程序。利用程序计算和分析了不同空燃比和涡轮进口参数下的SPATR发动机设计点性能,并以此对SPATR发动机设计点循环参数进行了合理的选择。利用程序分别计算了富燃燃气流量可调和不可调的SPATR发动机的高度、速度特性和节流特性,并对计算结果进行分析和比较。结果表明,富燃燃气流量可调节的SPATR发动机具有更好的高度、速度特性,并能够实现节流工况调节,满足飞行器对推力调节的需求。
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| 关 键 词： | 固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机 循环参数 数学模型 控制规律 |
Cycle parameter selection and characteristics analysis for SPATR |
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| LIANG Zhen-xin,CHEN Yu-chun,HUANG Xing-lu,TU Qiu-ye. Cycle parameter selection and characteristics analysis for SPATR[J]. Journal of Solid Rocket Technology, 2010, 33(5) |
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| Authors: | LIANG Zhen-xin CHEN Yu-chun HUANG Xing-lu TU Qiu-ye |
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