|
|||||
|
|
| 新的技术特征给传统舵机维修带来的变化 | |
| 引用本文： | 金吉,杨兆雷,任健,李胜国,孙婷,张苏英. 新的技术特征给传统舵机维修带来的变化[J]. 航空维修与工程, 2017, 0(8). DOI: 10.3969/j.issn.1672-0989.2017.08.014 |
| 作者姓名： | 金吉 杨兆雷 任健 李胜国 孙婷 张苏英 |
| 作者单位： | 石家庄海山实业发展总公司 |
| 摘 要： | 伺服作动器(舵机)实现电气至机械运动之间的信号转换,驱动飞机执行机构舵面完成机械运动。新一代伺服作动器以其余度技术及综合组合式结构特点全面代替了传统舵机及助力器,全新的修理模式应运而生。本文梳理了三代机伺服作动器与传统舵机的典型差异,并对其进行了总结分析。 |
| 关 键 词： | 伺服作动器 余度技术 综合组合式结构 修理方式 |
Traditional Rudder Maintenance Way Changed by New Technical Characteristics |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |